成都一汽大众：定制模块化钢平台，破解汽车零部件仓储空间难题

作为国内汽车产业的标杆企业，成都一汽大众生产基地肩负着多款主力车型的零部件仓储、分拣与配送重任，其仓储环节的高效性、安全性与空间利用率，直接关联整车生产节拍的稳定性与市场交付效率。随着产能持续扩容，该基地原有仓储模式逐渐暴露出诸多瓶颈，经过多轮资质审核、方案比拼与实地考察，最终选择四川多材多仓储设备制造有限公司（西南仓储货架源头工厂），量身定制模块化钢平台解决方案，凭借专业的设计、高效的施工与完善的服务，成功破解仓储难题，实现仓储效能翻倍，用实力赢得世界500强企业的深度认可与长期信赖。

一、客户背景：成都一汽大众的仓储核心诉求与痛点解析

成都一汽大众生产基地作为西南地区重要的汽车生产枢纽，涵盖1800余种汽车零部件（含发动机配件、底盘构件、精密电子件等）的仓储任务，日均装卸车辆达260台，需严格满足60JPH（每小时60台整车）的生产节拍要求，零部件出库时效需控制在30分钟内，仓储作业的强度、精准度与安全性均达到行业严苛标准。随着车型迭代与产能提升，原有平面仓储布局的弊端日益凸显，成为制约生产效率的关键瓶颈，具体痛点如下：

• 空间利用率严重不足：基地仓储区域面积固定，零部件种类繁杂、规格多样，轻重物料混杂存放，传统平面存储模式导致大量垂直空间浪费，无法满足产能扩容后的存储需求，部分重型零部件被迫临时堆放，不仅占用作业通道，更增加了物料碰撞、损坏的损耗风险，每年因物料损耗产生的成本居高不下。

• 承重与安全标准严苛至极：汽车零部件中，发动机、底盘等重型构件单重可达500kg，对存储载体的承重能力、结构稳定性要求极高；同时，作为汽车行业龙头企业，成都一汽大众严格遵循康采恩质量审核标准，需杜绝钢平台结构变形、物料坠落、人员滑倒等安全隐患，确保人车分流作业的绝对安全，防范生产安全事故发生。

• 作业动线混乱，效率低下：原有仓储布局未进行科学规划，叉车动线、牵引车动线与人员作业动线相互交叉，最长物料转运距离达150米，不仅导致叉车作业效率低下，频繁避让还存在严重安全隐患，无法适配30分钟出库的高效配送需求，间接影响整车生产进度。

• 施工周期受限，不能影响生产：生产基地实行24小时不间断运转模式，仓储改造施工需严格控制周期，要求安装便捷、施工高效，最大限度减少对现场作业的干扰，同时钢平台需具备长期稳定的使用性能，契合汽车行业精益化、标准化的管理要求，避免后期频繁维护影响生产。

  

二、解决方案：多材多定制模块化钢平台，精准匹配车企严苛需求

四川多材多作为西南地区仓储货架源头工厂，深耕工业仓储领域多年，拥有丰富的汽车行业仓储项目经验、强大的定制化设计能力与本地化快速响应优势，针对成都一汽大众的核心痛点，第一时间组建专项设计团队，深入基地现场开展为期3天的实地勘测，结合汽车零部件仓储特性与康采恩质量标准，量身打造模块化钢平台解决方案，实现“痛点精准破解、性能达标、效率提升、成本可控”的核心目标。

1. 定制化结构设计，完美适配重型零部件存储需求

结合成都一汽大众零部件的重量分布与存储需求，多材多专项团队采用Q355B高强度钢材打造钢平台主体结构，该钢材抗拉强度高达510-600MPa，单吨承载力较普通钢材提升25%，可轻松承载500kg/㎡的重型物料，彻底解决重型零部件存储的承重难题。同时，通过有限元分析技术优化结构设计，合理规划梁、柱布局，避免冗余用钢，在保障结构稳定性的同时，实现成本与性能的最佳平衡。

平台整体设计为二层模块化结构，总跨度24米、宽度12米，总面积达576㎡，采用“分层分区存储”模式：上层专门存放发动机、底盘等重型零部件，配备防滑花纹钢板与1.2米高防护护栏，杜绝物料坠落风险；下层用于轻型电子件、易损件的周转与叉车作业，优化立柱布局，避开作业动线，实现人车分流，彻底解决动线交叉的安全隐患，适配基地高效作业需求。

2. 模块化施工模式，高效便捷，零生产干扰

为满足成都一汽大众“不影响正常生产”的核心要求，多材多创新采用“工厂预制+现场组装”的模块化施工模式，将钢平台梁、柱、板等构件分解为标准化模块单元，在多材多生产基地完成自动化焊接、纳米防火防腐涂层处理（耐盐雾试验≥5000小时，使用寿命可达15年以上），确保焊缝合格率达99%，从源头规避现场焊接的质量波动与工期延误问题。

现场施工阶段，仅需进行模块吊装与10.9级摩擦型高强螺栓连接，无需复杂动火作业，施工周期较传统钢平台缩短40%，仅用18天便完成全部安装、调试与验收工作，全程未影响成都一汽大众的正常生产节拍，完美契合客户“高效施工、快速投产”的核心需求。安装过程中，采用全站仪与激光投线仪联动定位，确保模块安装精度±1mm，保障平台结构的稳定性与平整度，为后续叉车作业与物料转运提供坚实保障。

3. 全链条本地化服务，筑牢合作保障，解决后顾之忧

作为成都本地仓储设备厂家，多材多充分发挥本地化服务优势，为成都一汽大众提供“研发-设计-生产-安装-售后”全链条一站式服务，全程响应高效、服务专业：前期30分钟快速响应客户需求，48小时内完成现场勘测与方案初稿，结合客户意见反复优化，直至方案完全符合康采恩质量标准；施工期间，安排3名专业技术人员全程驻场，实时解决安装过程中的各类问题，确保施工进度与质量；验收后，提供五年质保服务，7×24小时售后热线028-84446696响应，每季度上门巡检维护，及时排查安全隐患，确保钢平台长期稳定运行，完美契合成都一汽大众对供应链稳定性的高要求。

三、项目成果：空间、效率、安全三重提升，获客户高度认可

该模块化钢平台项目投用后，彻底破解了成都一汽大众零部件仓储的核心痛点，实现仓储效能的全方位升级，各项指标均远超客户预期，成功助力客户以“绿灯”评价通过康采恩年度质量审核，获得一汽大众成都分公司生产管理部的高度赞誉，为双方后续长期合作奠定坚实基础，具体成果如下：

• 空间利用率大幅提升65%+：二层模块化钢平台的投用，充分挖掘垂直空间潜力，使该区域仓储空间利用率提升65%以上，新增标准存储位400余个，可轻松容纳全部1800余种汽车零部件，彻底解决物料临时堆放问题，零部件损耗率降低80%，每年为客户减少损耗成本数十万元，实现降本增效。

• 作业效率显著优化35%+：通过分层存储与动线优化，叉车转运距离缩短40%，零部件出库效率提升35%，完全满足30分钟出库时效要求，日均配送零部件可达16000箱，精准适配60JPH的生产节拍，有效支撑整车生产进度，间接提升市场交付效率。

• 安全与稳定性全面达标：高强度钢材与标准化施工确保钢平台承重稳定，投用以来实现“零安全事故”，防护设施完全符合汽车行业安全标准与人车分流要求；纳米防火防腐涂层大幅延长维护周期至15年，每年为客户节省运维成本30%以上，降低后期运营负担。

• 精益化管理落地见效：分层分区存储实现零部件分类清晰、摆放规范，便于库存管理与盘点，配合一汽大众的PLP、FIS系统，打破数据孤岛，实现实物流、信息流与责任流的清晰可控，助力客户进一步完善仓储精益化管理体系，提升供应链管控能力。

  
  

  

四、客户评价（权威背书，增强案例说服力）

“四川多材多的定制化钢平台解决方案，精准击中了我们仓储空间紧张、作业效率不足、安全要求严苛的核心痛点。从方案设计到施工交付，全程高效专业，本地化服务响应迅速，18天完成安装调试且未影响正常生产，超出我们的预期；钢平台的承重性能、安全标准完全契合康采恩质量要求，投用后仓储空间利用率与作业效率大幅提升，为我们的整车生产提供了可靠的仓储保障，是值得长期信赖的仓储设备合作伙伴。”

——成都一汽大众生产管理部相关负责人

五、案例总结与品牌实力彰显

此次与成都一汽大众的成功合作，是四川多材多在汽车行业仓储解决方案领域的重要标杆案例，充分彰显了多材多在定制化设计、模块化施工、本地化服务等方面的核心优势，也印证了多材多产品品质与服务水平完全能够匹配世界500强企业的严苛要求。

针对汽车行业零部件仓储“重承重、高效率、严安全、短周期”的核心需求，多材多始终以客户痛点为导向，将模块化钢平台技术与车企精益化管理需求深度融合，不仅解决了客户的实际仓储难题，更实现了降本、增效、安全的三重价值。作为西南仓储货架源头工厂，四川多材多仓储设备制造有限公司拥有1万平方米生产基地、10+条自动化生产线，年加工能力超千吨，可为汽车、电子、物流等多行业提供定制化仓储解决方案。

未来，四川多材多将持续深耕仓储设备制造领域，不断优化产品技术与服务体系，聚焦行业个性化需求，以更优质的产品、更专业的服务，为更多企业提供高效、安全、智能的仓储空间解决方案，助力企业实现仓储效能升级，共赢发展。